最新報導
-
AdminAdmin | 2023-01-11司法人權文字：林珍汝機場工人之怒
農曆春節不少人安排了出國計畫，也迎來後疫情時代旅遊業慢慢復甦，不過最近桃園機場卻很不平靜。因為不滿年終獎金不如同集團的長榮航空，長榮航勤在跨年連假集體請假，造成長榮航班大亂；而華航旗下的桃園航勤，也一度因為團體協約協商破裂，醞釀在春節罷工。
在資方讓步後，桃園航勤工會已經取消春節罷工計畫，長榮航勤也加碼多發四萬元的年終獎金，希望勞工別在春節期間，再次集體請假。這群負責機場地勤業務的勞工，包辦行李托運、航機導引等機坪業務，體力負荷之外，過去兩年也在第一線面對疫情的衝擊。到底為什麼在觀光復甦的時候，勞資爭議一觸即發？這群機場做工的人，究竟面對那些困境？
第784集
文字：林珍汝 / 攝影：賴振元x 49 -
AdminAdmin | 2019-08-07政治經濟文字：李婕綾攝影：黃政淵罷工之後
今年六月底長榮空服員展開長達17天的罷工行動，創下多項台灣航空工運史上的紀錄。雖然罷工行動最後在勞資雙方各有退讓的情況下落幕，然而罷工結束，是不是真的代表勞資雙方就能回歸原來的職場生活？
今天我們要帶您觀察，從2016年華航空服員發動台灣航空史上第一次罷工事件，雖然只歷時三天事件就結束，不過三年來這起罷工事件其實餘波未平。根據工會分析，罷工之後，工會幹部最常被懲處的理由是開記者會、工會活動以及網路發言，這使發動罷工的勞工們面臨不少挑戰與壓力。
不過其實勞方擁有勞動三權，也就是團結權、團體協商權及爭議權，可以爭取自己應有的勞動權利。到底勞資雙方應該如何互動？一起看看罷工之後，三年來華航勞資雙方發生了哪些事？
第608集
文字：李婕綾 / 攝影：黃政淵x 56 -
AdminAdmin | 2019-07-10政治經濟文字：李婕綾罷工這堂課
長榮空服員罷工事件在7月6日晚間落幕，罷工天數長達17天、超過2300名空服員參與。長榮航空預估至21日止將取消航班2313班、影響旅客多達41萬人次、累積營收損失超過30億。不但創下多項台灣航空工運史上的紀錄，也是台灣第一次全女性罷工。
雖然罷工事件落幕，不過對於這項罷工行動台灣社會評價兩極。我們要從長榮空服員的實際工作樣貌，解析他們在職場上究竟有哪些困境，導致這場長榮內部4000名空服員有2300多人挺身抗爭的罷工。同時也要看看抗爭過程裡，我們可以思考哪些問題。
第604集
文字：李婕綾 / 攝影：李金龍x 46 -
-
AdminAdmin | 2017-03-28政治經濟攝影：羅盛達遮蔽媒體的黑手
南韓總統朴槿惠的政治風暴，其實是由密友崔順實的女兒鄭尤拉先被踢爆以特權方式，進入名校梨花女子大學，並且施壓教授來獲得成績而開始。掌握消息的南韓有線電視台JTBC更獨家挖掘到崔順實的筆電裡面有朴槿惠的演講稿，揭露了這起干政醜聞。因為這起事件JTBC成為南韓人心中敢說真話的良心電視台。
而具有國營色彩的KBS、MBC等韓國無線電視台卻沒有在第一時間報導，甚至迴避報導，逐漸失去人民信任，收視率低迷。不但失去了以往的影響力，甚至被民眾唾棄。國營電視的新聞人發起了罷工抗議，設法努力找回新聞自由還有民眾的信任。獨立特派員深入南韓電視台，了解政治風暴下的南韓新聞圈發生了什麼樣的劇烈動盪。
第483集
文字：文字：韓瑩 / 攝影：羅盛達x 34 -
AdminAdmin | 2017-03-27政治經濟文字：林珍汝攝影：張智龍休時戰爭
6月24號凌晨，桃園市空服員職業工會展開台灣航空史上第一次的罷工行動，1700多位空服員，癱瘓了華航所有航線的運作，影響超過三萬名旅客；華航董事長、總經理都下台；新的經營團隊則在22小時內，答應工會提出的七項訴求。這次罷工行動雖短，卻被視為勞方大獲全勝，同時間也撼動了台灣的勞動環境，從國營事業到民間企業，工潮似乎蠢蠢欲動。
獨立特派員透過記錄空服員職業工會的行動，來看這場原本是三萬呎的高空革命，為什麼可以成為一場勞工爭取休息時間的戰爭，在地面上遍地開花，對於未來台灣的勞動環境，又將造成什麼影響？
第456集
文字：林珍汝 / 攝影：張智龍x 29
